- id 16551795
- 12.11.2026
Автосигнализация Pandora VX-4G GPS FD Light
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
Компания производитель: Pandora
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
Компания производитель: Pandora
вход: 11–14.9 В, выход: 5 В/12 В/220 В, КПД: 95%, защита от короткого замыкания, от перегрузки, от перегрева, от низкого входного напряжения
Компания производитель: ACV
двусторонняя направленность, дистанционный запуск двигателя, турботаймер
Компания производитель: StarLine
подкатной/низкоподхватный, гидравлический механизм, груз: 2.5 т
Компания производитель: Arnezi
подкатной/низкоподхватный, гидравлический механизм, груз: 2 т
Компания производитель: Arnezi
бензиновый двигатель 14 л. с., гидростатическая трансмиссия, скорость до 9.6 км/ч, радиус поворота: 45 см, ширина скашивания: 108 см
Компания производитель: Yard Fox
бензиновый двигатель 10.2 л. с., гидростатическая трансмиссия, скорость до 9.6 км/ч, радиус поворота: 45 см, ширина скашивания: 86 см
Компания производитель: Yard Fox
вход: 11–31 В, выход: 40 В, защита от короткого замыкания, от перегрузки, от низкого входного напряжения, от неправильной полярности
Компания производитель: EcoFlow
коаксиальная АС, 80–20000 Гц, 89 дБ, 4 Ом, 2 полосы
Компания производитель: Prology
основная камера: 2 Мп 140°, видео 1920x1080 H.264, G-сенсор, экран 2" 240 x 320
Компания производитель: NAVITEL
коаксиальная АС, 40 Вт, 75-20000 Гц, 91 дБ, 3 Ом, 2 полосы
Компания производитель: JBL
Общее описание Gazpromneft Premium N 5W-40 – это полностью синтетическое моторное масло в промышленной фасовке 50 литров, предназначенное для максимальной защиты современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковой техники. Продукт обеспечивает высокую чистоту и повышенную защиту от износа двигателя согласно строгим требованиям ведущих автопроизводителей и имеет официальную лицензию API SN. Важно: Данная промышленная фасовка предназначена в первую очередь для автопарков и станций технического обслуживания. Масло соответствует спецификации ACEA A3/B4. Перед применением убедитесь, что руководство по эксплуатации допускает использование масел с вязкостью 5W-40 (особенно для двигателей с сажевыми фильтрами DPF, где могут требоваться масла низкого SAPS). Область применения ? Легковые автомобили, внедорожники, микроавтобусы и легкие грузовики европейских и других производителей. ? Бензиновые и дизельные двигатели (с турбонаддувом и без), где требуется вязкость SAE 5W-40 и уровень эксплуатационных свойств API SN/CF и ниже, а также ACEA A3/B4. ? Двигатели автомобилей Daimler AG, Volkswagen AG, Renault Group, предъявляющих дополнительные требования к моторным маслам. Ключевые преимущества ? Надежная защита от износа: сохранение прочной масляной пленки на деталях двигателя благодаря специальным полимерным молекулам. ? Защита при переменном качестве топлива: уверенность в защите двигателя благодаря высокому запасу щелочного числа. ? Уверенный запуск в мороз: надежный пуск двигателя за счет высокой прокачиваемости масла при отрицательных температурах. ? Чистота двигателя: предотвращение образования отложений и усиленные моющие свойства сохраняют детали в идеальном состоянии. Спецификации и допуски • API: SN / CF (официальная лицензия) • ACEA: A3 / B4 • OEM допуски: MB-Approval 229.3 / 226.5, VW 502.00 / 505.00, Renault RN 0700 / RN 0710, Porsche A40, GM-LL-B-025, PSA B71 2296 Рекомендации по использованию Фасовка 50 литров (бочка) является экономически выгодной и оптимальной для автопарков, станций технического обслуживания и предприятий, осуществляющих массовое плановое обслуживание техники. Перед применением обязательно сверьте требования руководства по эксплуатации вашего автомобиля с указанными спецификациями. Хранить бочку следует в сухом, хорошо проветриваемом помещении, вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла.
Компания производитель: Gazpromneft
Вязкость: 5W-40
Фасовка, л: 50-60л
API: CF
ACEA: B4
OEM легковые масла: RENAULT RN 0710
Состав: Синтетическое
коаксиальная АС, 35 Вт, 75–20000 Гц, 90 дБ, 4 Ом, 2 полосы
Компания производитель: JBL
160°, видео 2560x1440, G-сенсор, экран 2" 320 x 240
Компания производитель: NAVITEL
головка сабвуфера, 300 Вт, 35-500 Гц, 87 дБ, 2 Ом
Компания производитель: ACV
1DIN, USB-проигрыватель, USB, усилитель 4x50 Вт, экран монохромный
Компания производитель: Pioneer
среднечастотная АС, 300 Вт, 100-10000 Гц, 99.9 дБ
Компания производитель: SPL
1DIN, USB-проигрыватель, USB, Bluetooth, усилитель 4x50 Вт, экран монохромный, пульт
Компания производитель: Pioneer
головка сабвуфера, 350 Вт, 28–1200 Гц, 89.5 дБ, 2 Ом + 2 Ом, 1 полоса
Компания производитель: ACV
140°, видео 2560x1440, G-сенсор, экран 2"
Компания производитель: SilverStone
ЖИДКОСТЬ ДЛЯ СИСТЕМ SCR ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В П/Э КАНИСТРЕ 20 Л AdBlue | AUS 32 | Соответствие стандартам Евро-4, Евро-5, Евро-6 AdBlue — это 32,5% раствор высококачественной мочевины в деминерализованной воде. Применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях с применением технологии SCR. В основе технологии SCR (селективной каталитической нейтрализации) лежит впрыск определенного количества раствора мочевины AdBlue. Результатом химической реакции является разложение опасных оксидов азота на азот и воду. КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА 32,5% раствор высококачественной мочевины в деминерализованной воде Разлагает опасные оксиды азота на азот и воду Обеспечивает соответствие стандартам Евро-4, Евро-5 и Евро-6 Производится европейскими химическими компаниями Технология SCR сертифицирована Ассоциацией Автомобильной Промышленности Германии ХИМИЧЕСКИЙ СОСТАВ Состав: Водный раствор мочевины 32,5% и деминерализованной воды 67,5%. Для ускорения реакции в качестве катализатора используется пентаоксид ванадия. Жидкость AUS 32 предназначена для систем SCR каталитической селективной нейтрализации отработавших газов дизельных двигателей. УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ Хранить в герметично закрытой таре в крытых складских помещениях, защищенных от воздействия прямых солнечных лучей. Температура хранения: от -5°C до +30°C. При хранении выше +30°C происходит значительное снижение срока хранения. Гарантийный срок хранения: 12 месяцев. ТРАНСПОРТИРОВКА И СРОКИ Транспортировать в крытых железнодорожных вагонах или автотранспортных средствах. Рекомендуемая температура транспортировки: от -5°C до +25°C. При замерзании (ниже -5°C) осторожно нагреть до температуры не выше +30°C. Свойства сохраняются. Объем в твердом состоянии примерно на 7% больше, чем в жидком — избегать разрыва емкостей. ПОЧЕМУ СТОИТ ВЫБРАТЬ ЖИДКОСТЬ ADBLUE ДЛЯ СИСТЕМ SCR? Экологическая безопасность Жидкость для систем SCR обеспечивает эффективное снижение содержания вредных веществ в выхлопных газах дизельных двигателей. Благодаря технологии селективной каталитической нейтрализации, опасные оксиды азота разлагаются на азот и воду, что позволяет соответствовать самым строгим экологическим стандартам Евро-4, Евро-5 и Евро-6. Качество и надежность Продукт производится ведущими европейскими химическими компаниями. Соблюдение условий хранения и транспортировки обеспечивает сохранение всех свойств. Гарантийный срок хранения составляет 12 месяцев. Выбирайте качественную жидкость для систем SCR и обеспечьте надежную работу вашего дизельного двигателя в соответствии с современными экологическими требованиями. ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Компания производитель: AdBlue
Противозадирная паста EFELE MP-491 с пищевым допуском NSF H1 Белая универсальная паста с пищевым допуском на основе минерального масла и композиции светлых твердых смазочных материалов. Исключительно термостойкая, обладает высокой несущей способностью и противозадирными свойствами, защищает от фреттинг-коррозии. Не содержит металлов, галогенов, серы Рабочие температуры - -40°C...+1400°C Применения Резьбовые соединения, шарниры, подшипники скольжения, направляющие в пищевой промышленности Высокотемпературные резьбовые соединения оборудования по переработке полимеров (экструдеры, термопластавтоматы) Резьбовые соединения и ходовые винты запорной арматуры в различных отраслях промышленности Направляющие и ходовые винты металло- и деревообрабатывающих станков Высоконагруженные узлы трения, работающие при низких скоростях и требующие «чистой» смазки (полиграфическое оборудование, оргтехника, бытовая техника) Высокотемпературные резьбовые соединения из жаропрочных сталей (газовые и паровые турбины, печи) Резьбовые соединения из нержавеющей стали и цветных металлов Направляющие колонн и выталкивателей термопластавтоматов Применяется в узлах трения Направляющие скольжения Резьбовые соединения Шлицевые/шпоночные соединения Сопряжения с посадками с натягом Подшипники скольжения Преимущества Морозостойкость Высокая несущая способность Пищевой допуск NSF H1 (возможен случайный контакт с продуктами питания) Длительный срок службы Обладает свойствами антиаварийной смазки Обеспечивает постоянство момента затяжки резьбовых соединений Защищает резьбовые соединения из нержавеющей стали от схватывания Термостойкость Работоспособность во влажной среде Устойчивость к смыванию водой Эффективная защита от фреттинг-коррозии Предотвращает скачкообразное движение Облегчает монтаж и демонтаж Не содержит свинец, никель, серу, хлор и фтор Сочетание материалов пары трения металл - металл Стандарт Показатель Ед. изм. Значение — Цвет — Белый — Базовое масло — Минеральное — Загуститель — Органический — Антифрикционные добавки (наполнители) — Белые твёрдые смазочные материалы — Диапазон рабочих температур °С от -40 до +1400 (как сухая смазка) — Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С мм2/c ~ 70 ASTM D 217 Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) мм/10 310-340 — Класс консистенции по NLGI — 1 — Водостойкость (3 ч, 90 °C) ст. эмульгирования 1 DIN 51350 pt.4 Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), H > 3600 DIN 946 Коэффициент трения в болтовом соединении для головки болта/для резьбы — нет данных / 0,10 LFW-4 Коэффициент трения для посадки с натягом — 0,08 SRV Optimol Коэффициент трения при возвратно-поступательном движении с высокой частотой (метод SRV, нагрузка N=450 H, частота w=50 Гц, амплитуда A=1 мм, время t=2 ч) — 0,10-0,13 SRV Optimol Глубина износа при возвратно-поступательном движении с высокой частотой (метод SRV, нагрузка N=450 H, частота w=50 Гц, амплитуда A=1 мм, время t=2 ч) мкм 0,3 Статьи по теме: Универсальная паста EFELE MP-491 с пищевым допуском H1 NSF
Компания производитель: EFELE
Фасовка: 5кг
Вид упаковки: ведро
API GL-5Gazpromneft GL-5 75W-90 – трансмиссионное полусинтетическое масло, разработанное для применения в узлах трансмиссии, подверженных высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты), где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-5. Масло эффективно защищает детали гипоидных передач от износа и задира. Масло Gazpromneft GL-5 75W-90 обладает улучшенными низкотемпературными свойствами и увеличенным сроком службы по сравнению с маслами на минеральной основе.Характеристики/Преимущества/Потенциальные выгоды:– Высокие противозадирные свойства ? постоянное смазывание зубьев шестерней при различных нагрузках на редуктор ? сохранение срока службы элементов трансмиссии – Стойкость масла к механической деструкции ? сохранение оптимального значения вязкости на всем интервале замены масла ? уменьшение вибрации и шума в мостах при эксплуатации– Защита от коррозии ? образование защитных слоев на поверхности металлов ? увеличение межремонтных пробегов– Отличные низкотемпературные свойства ? Gazpromneft GL-5 75W-90 обеспечивает работоспособность трансмиссии при низких температурах окружающего воздуха ? снижение простоев техники– Значительная стабильность против окисления ? образуется меньше кислот, оказывающих негативное влияние на материалы уплотнений ? снижение затрат на обслуживание– Устойчивость к термическому разложению ? минимизация отложений, которые ухудшают отвод тепла во время работы трансмиссии ? мосты не перегреваютсяПрименение:– Для легковых автомобилей, шоссейной техники (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной техники (горнодобывающая, сельскохозяйственная и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей.– Ведущие мосты коммерческой шоссейной техники, в том числе MAN, MB, Scania.– Ведущие мосты внедорожной техники.– Бортовые редукторы, раздаточные коробки, коробки отбора мощности.– Несинхронизированные механические КПП или со стальными синхронизаторами.
Компания производитель: Gazpromneft
Вязкость: 75W-90
Фасовка, л: 20л
Допуск: GL-5
ЖИДКОСТЬ ДЛЯ СИСТЕМ SCR ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В П/Э КАНИСТРЕ 10 Л AdBlue | AUS 32 | Соответствие стандартам Евро-4, Евро-5, Евро-6 AdBlue — это 32,5% раствор высококачественной мочевины в деминерализованной воде. Применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях с применением технологии SCR. В основе технологии SCR (селективной каталитической нейтрализации) лежит впрыск определенного количества раствора мочевины AdBlue. Результатом химической реакции является разложение опасных оксидов азота на азот и воду. КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА 32,5% раствор высококачественной мочевины в деминерализованной воде Разлагает опасные оксиды азота на азот и воду Обеспечивает соответствие стандартам Евро-4, Евро-5 и Евро-6 Производится европейскими химическими компаниями Технология SCR сертифицирована Ассоциацией Автомобильной Промышленности Германии ХИМИЧЕСКИЙ СОСТАВ Состав: Водный раствор мочевины 32,5% и деминерализованной воды 67,5%. Для ускорения реакции в качестве катализатора используется пентаоксид ванадия. Жидкость AUS 32 предназначена для систем SCR каталитической селективной нейтрализации отработавших газов дизельных двигателей. УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ Хранить в герметично закрытой таре в крытых складских помещениях, защищенных от воздействия прямых солнечных лучей. Температура хранения: от -5°C до +30°C. При хранении выше +30°C происходит значительное снижение срока хранения. Гарантийный срок хранения: 12 месяцев. ТРАНСПОРТИРОВКА И СРОКИ Транспортировать в крытых железнодорожных вагонах или автотранспортных средствах. Рекомендуемая температура транспортировки: от -5°C до +25°C. При замерзании (ниже -5°C) осторожно нагреть до температуры не выше +30°C. Свойства сохраняются. Объем в твердом состоянии примерно на 7% больше, чем в жидком — избегать разрыва емкостей. ПОЧЕМУ СТОИТ ВЫБРАТЬ ЖИДКОСТЬ ADBLUE ДЛЯ СИСТЕМ SCR? Экологическая безопасность Жидкость для систем SCR обеспечивает эффективное снижение содержания вредных веществ в выхлопных газах дизельных двигателей. Благодаря технологии селективной каталитической нейтрализации, опасные оксиды азота разлагаются на азот и воду, что позволяет соответствовать самым строгим экологическим стандартам Евро-4, Евро-5 и Евро-6. Качество и надежность Продукт производится ведущими европейскими химическими компаниями. Соблюдение условий хранения и транспортировки обеспечивает сохранение всех свойств. Гарантийный срок хранения составляет 12 месяцев. Выбирайте качественную жидкость для систем SCR и обеспечьте надежную работу вашего дизельного двигателя в соответствии с современными экологическими требованиями. ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Компания производитель: AdBlue
.naftan-desc { font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #333333; line-height: 1.6; font-size: 15px; max-width: 900px; } .naftan-desc h2 { background: linear-gradient(90deg, #154360, #2980b9); color: #ffffff; padding: 10px 15px; border-radius: 4px; font-size: 17px; margin-top: 25px; margin-bottom: 15px; letter-spacing: 0.3px; } .naftan-desc p { margin-bottom: 15px; } .naftan-desc ul { list-style: none; padding-left: 0; margin-bottom: 20px; } .naftan-desc ul li { padding: 8px 0 8px 5px; line-height: 1.5; } .naftan-desc hr { border: 0; border-top: 1px solid #dddddd; margin: 25px 0; } Общее описание Нафтан ДЗ 10W-40 – это высококачественное всесезонное моторное масло в максимальной промышленной фасовке стальная бочка 200 литров (полная вместимость тары 216,5 л), созданное на основе глубоко очищенных базовых масел и современного пакета функциональных присадок. Продукт специально разработан для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей и предназначен для эффективной работы и максимальной защиты при высоких нагрузках, длительных интервалах эксплуатации и работе на топливе с переменным содержанием серы. Обеспечивает надежную работу коммерческого транспорта и спецтехники в самых суровых условиях. Важно: Масло ориентировано преимущественно на тяжелую дизельную технику. Перед применением убедитесь, что допуски API CF-4 / ACEA E2 соответствуют требованиям производителя вашего оборудования. Область применения ? Крупные автопарки, магистральные тягачи, самосвалы и автобусы с большим годовым пробегом. ? Тяжелая внедорожная, строительная, карьерная и сельскохозяйственная техника с дизельными двигателями (с турбонаддувом и без). ? Дизельные двигатели, где требуется уровень эксплуатационных свойств API CF-4 и ACEA E2, а также вязкость SAE 10W-40. ? Агрохолдинги, машинно-тракторные станции (МТС) и промышленные предприятия для централизованного обслуживания парка техники. Ключевые преимущества ? Надежная защита от износа: эффективный пакет присадок предотвращает полировку цилиндров и износ поршневых колец даже при экстремальных температурах и длительных нагрузках. ? Чистота двигателя: высокие моюще-диспергирующие свойства препятствуют образованию высокотемпературных отложений на поршнях и низкотемпературного шлама в картере. ? Нейтрализация кислот: отлично справляется с агрессивными продуктами сгорания высокосернистого дизельного топлива, защищая внутренние детали от коррозии. ? Стабильность вязкости: сохраняет оптимальные вязкостные характеристики как при холодном пуске, так и при длительной работе под нагрузкой в жаркую погоду. ? Максимальная экономическая выгода: закупка в стальной бочке (200 л) обеспечивает самую низкую стоимость литра масла, снижает частоту закупок, оптимизирует логистику и идеально подходит для крупных предприятий. Спецификации и допуски • Класс вязкости: SAE 10W-40 • Классификация API: CF-4 • Классификация ACEA: E2 • Базовая основа: Высококачественное минеральное/полусинтетическое масло с пакетом присадок Рекомендации по использованию Фасовка бочка 200 литров является оптимальным решением для оптовых закупок, крупных автотранспортных предприятий, карьеров, агрохолдингов и станций технического обслуживания с большим потоком техники. Для розлива рекомендуется использовать специализированные бочковые насосы. Перед применением обязательно убедитесь, что спецификации API CF-4 / ACEA E2 и вязкость 10W-40 соответствуют требованиям руководства по эксплуатации вашей техники. Хранить бочку следует в сухом крытом помещении или под навесом, вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла, в горизонтальном или вертикальном положении. Производитель: НАФТАН ОАО Страна производства: РБ Импортер: ООО СИВАНАБЕЛ
Компания производитель: NAFTAN
Фасовка, л: 200+
Вязкость: 10W-40
Состав: Полусинтетическое
API: СF-4
ACEA: E2
коаксиальная АС, 40 Вт, 30–18000 Гц, 90 дБ, 4 Ом, 3 полосы
Компания производитель: Pioneer
Gazpromneft GL-4 75W-90 – трансмиссионное полусинтетическое масло, разработанное для использования в механических коробках передач легковой, грузовой и внедорожной техники. Масло обеспечивает высокую защиту рабочих поверхностей шестерен и синхронизаторов от механического разрушения и изнашивания в широком диапазоне нагрузок и скоростей. Масло Gazpromneft GL-4 75W-90 обладает улучшенными низкотемпературными свойствами и увеличенным сроком службы по сравнению с маслами на минеральной основе.Характеристики/Преимущества/Потенциальные выгоды:– Отличные противоизносные свойства ? защита синхронизаторов, передач с зубчатым зацеплением от истирания и изнашивания ? сохранение срока службы механической КПП– Стабильность вязкости ? сохранение необходимой несущей способности масла на всем интервале замены обеспечивает надежное смазывание ? стабильная работа механической КПП– Значительная стойкость против окисления ? минимизация формирования отложений на зубьях шестерней и синхронизаторах ? плавность переключения передач– Отличные низкотемпературные свойства ? Gazpromneft GL-4 75W-85 и 75W-90 обеспечиваютработоспособность трансмиссии при низких температурах окружающего воздуха ? снижение простоев транспортного средства– Высокие антикоррозионные свойства ? предотвращение коррозионной активности, вызываемой кислотами по отношению к синхронизаторам ? увеличение межремонтных пробегов– Низкая склонность к образованию пены ? отличное смазывание ? надежность работы оборудованияПрименение:– Для легковых автомобилей, шоссейной техники (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной техники (горнодобывающая, сельскохозяйственная и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей.– Механические КПП легковых автомобилей, в том числе производства ПАО «АВТОВАЗ».– Механические КПП и раздаточные коробки коммерческой техники, где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-4.– Не применять в мостах с гипоидной передачей.
Компания производитель: Gazpromneft
Вязкость: 75W-90
Фасовка, л: 4л
Допуск: GL-4
Сумка в багажник RUNWAY RACING (RR1012) быстро раскладывается, идеальна для хранения вещей в багажнике автомобиля. Сверхпрочные боковые стенки сумки позволяют перевозить и хранить тяжелые и объемные предметы. Имеет 2 больших отделения и эластичный карман для мелких предметов. Изготовлена из влагостойкого, особо прочного материала. Сохранит ваш багажник в чистоте. Материал сумки легко поддается чистке. Сумку легко сложить, застегнув на 2 клипсы, что делает ее компактной и удобной в использовании.Вместимость.......................... 30лДлина.................................... 375ммШирина................................. 315ммВысота................................... 250мм
Компания производитель: RUNWAY
Тип: органайзер
подкатной/низкоподхватный, гидравлический механизм, груз: 3.5 т
Компания производитель: Arnezi
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Продается новый полноразмерный эндуро-мотоцикл JHLmoto H6 YBS300 на мощном 4-клапанном двигателе 176MN объемом 298сс выдающем 32 лошадиные силы с балансировочным валом и отличной тягой на малых оборотах для преодоления любых препятствий. Байк оснащен жидкостным охлаждением с вентилятором Panasonic и пластиковой защитой радиаторов, спортивным карбюратором SHXL PWK36S, ручкой газа NIBBI и 6-ступенчатой механической трансмиссией с системой легкого выжима сцепления и запуском исключительно с электростартера. В основе конструкции лежит сверхпрочная хромомолибденовая рама с геометрией Husqvarna в защитном антикоррозийном покрытии раптор и легкий алюминиевый маятник без прогрессии, что гарантирует максимальную надежность и простоту в обслуживании. Ходовая часть укомплектована профессиональными длинноходными и полностью регулируемыми амортизаторами HTW с перевернутой передней вилкой длиной 940 мм и ходом 300 мм, а также задним моноамортизатором. Колеса собраны на прочнейших алюминиевых CNC-дисках Unison 7116 размером 21 и 18 дюймов, улучшенных ступицах из алюминия 6063, усиленных 4-миллиметровых нержавеющих спицах, цепкой резине CORDIAL и облегченных композитных буксаторах спереди и сзади для безопасной езды на низком давлении. За высокий уровень контроля отвечают алюминиевый руль с подушкой, кованая траверса, складные рычаги сцепления и тормоза, армированные тормозные шланги с эффективными тормозами копией Magura, а также рифленое антискользящее сиденье с высотой 950 мм. Мотоцикл обшит крепким пластиком Husqvarna, имеет увеличенный прозрачный бак на 9 литров, алюминиевый глушитель с резонатором из нержавеющей стали, усиленную цепь Choho 520 и алюминиевую звезду. Вся бортовая электрика питается от легкого литий-ионного аккумулятора 12V и защищена влагостойкими коннекторами, а на руле установлены LCD-панель с моточасами, яркая 5-диодная светодиодная фара и ходовые огни. Байк находится в Минске, абсолютно новый, полностью укомплектован заводской защитой рук с креплением в траверсу, защитой переднего и заднего тормозных дисков, суппорта и транспортировочными стропами.
Характеристики
Примечание: Защита рук, стропы, защита суппорта, защита переднего т. диска, защита заднего т. диска.
Смазка многоцелевая минеральная с пищевым допуском NSF H1 EFELE MG-202 (NLGI-2) Минеральная пластичная смазка с пищевым допуском H1 для узлов трения оборудования (в том числе пищевой и фармацевтической промышленности), работающего в тяжелых условиях эксплуатации при высоких и ударных нагрузках при малых и средних скоростях.Рабочие температуры -20 °C...+120 °C, для ЦСС +140°СПрименения Дисковые кулачки Шарниры Направляющие Ходовые ролики Подшипники пресс-грануляторов комбикормовой промышленности Применяется в узлах трения Подшипники качения Подшипники скольжения Направляющие скольжения Зубчатые передачи (закрытые) Зубчатые передачи (открытые) Преимущества Нейтральный запах Хорошая защита от коррозии Хорошая устойчивость к воздействию холодной и горячей воды Высокая несущая способность Отличные противоизносные и противозадирные свойства Наличие пищевого допуска NSF H1 Сочетание материалов пары трения металл - металлметалл - пластик
Компания производитель: EFELE
2700 Вт, 540 л/ч, максимальная температура на входе: 60 °C, длина шланга: 10 м. Возможны дополнительные скидки : при заказе комплекта из нескольких наименований, при повторной покупке в нашем магазине
Компания производитель: Partisan
подкатной/низкоподхватный, гидравлический механизм, груз: 2.5 т
Компания производитель: Arnezi
подкатной, гидравлический механизм, груз: 2 т
Компания производитель: Arnezi
Gazpromneft Grease L Moly EP 2 – многофункциональная литиевая смазка с содержанием противозадирных присадок (ЕР-присадок) и твердого наполнителя (дисульфида молибдена). Применяется для смазывания тракторов, экскаваторов, бульдозеров, вилочных и фронтальных погрузчиков, дробилок, вибрационных сит и другого промышленного оборудования и узлов транспортных средств, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при сверхвысоких нагрузках.
Компания производитель: Gazpromneft
NLGI: Мягкая (1-2)
Тип: литиевая
Фасовка: 18кг (20л)
Вид упаковки: ведро
мотокультиватор электрический, 2 л.с., 1500 Вт. Возможны дополнительные скидки : при заказе комплекта из нескольких наименований, при повторной покупке в нашем магазине
Компания производитель: Hyundai